欧亚铁路物流：中欧班列强劲增长背后的数字化转型与合作

欧亚铁路物流股份公司（以下简称“欧亚铁路”）公布的数据显示，截至10月，其总运输量接近62.5万标箱，同比增长12.3%。这一增长背后，是中欧班列运输量的显著提升和数字化转型的积极推动。

公司总裁阿列克谢·格罗姆表示，中国与欧盟之间的双向货物运输量增长尤为突出，增幅达83%，总量接近33万标准箱。西向运输量的增长更是超过了一倍，成为2024年发展的主要趋势。然而，格罗姆也指出，需要积极采取措施，促进东向运输量的增加，以保持平衡发展。

运输量的增长并非偶然。格罗姆强调，开辟新路线是关键因素之一。“在哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯，有大量货主希望通过开辟新市场，特别是进入中国市场，来实现产品销售。” 这表明，中欧班列已成为连接欧亚大陆的重要贸易通道，为沿线国家提供了巨大的市场机遇。

除了新路线的开辟，数字化转型也成为中欧班列发展的重要驱动力。国际铁路集装箱运输领域正积极推进电子运输单据和随附单据的转型，以提高效率和透明度。欧亚铁路已正式启用用于办理电子过境申报的数字门户网站，并成功与哈萨克斯坦共和国海关系统实现无缝整合，这标志着数字化进程取得了重要成果。

为进一步提升服务水平，欧亚铁路还推出了个人账户服务，使货主能够实时在线跟踪集装箱动态。目前，已有50多家大客户使用该服务，这体现了公司对客户体验的重视。

展望2025年，欧亚铁路计划进一步增加面向国际集装箱运输参与者的数字服务体量，助力中欧班列运输服务的数字化升级。这表明，公司将继续加大在数字化领域的投入，以应对未来市场的挑战和机遇。

在与中国合作伙伴的合作方面，格罗姆强调了运输量的协调和技术合作的重要性。“我们与中国同行，特别是在中欧集装箱运输方面的合作伙伴，保持着定期会晤。我们在欧亚大陆上达到的运输量，正是这一合作成功的最佳体现。” 这突显了中欧合作在中欧班列发展中的关键作用，以及双方在促进贸易和经济增长方面的共同努力。

总而言之，欧亚铁路的成功，是中欧班列蓬勃发展的一个缩影，也是数字化转型和国际合作成功实践的典范。未来，随着技术的不断进步和合作的不断深化，中欧班列将在促进欧亚互联互通、推动经济全球化方面发挥更大的作用。 这其中，区块链技术等新兴技术也可能在提升效率、保障安全等方面发挥越来越重要的作用，值得持续关注。